中線穿黃隧洞向前不斷前進

為適應黃河游蕩性河流與淤土地基條件的特點，南水北調中線穿黃工程開創(chuàng)性地設計了具有內、外兩層襯砌的兩條長4250米隧洞，內徑7米，外層為厚0.4米拼裝式管片結構襯砌，內層為厚0.45米鋼筋混凝土預應力襯砌，兩層襯砌之間采用透水墊層隔開，內、外襯砌分別承受內、外水的壓力。這種結構形式在國內外均屬先例，也是國內首例用盾構方式穿越黃河的工程。目前，中線穿黃雙線隧洞全線貫通，開創(chuàng)了我國水利水電工程水底隧洞長距離軟土施工新紀錄。

作者： 水利部南水北調司 責編： 李姍